53亿。
润扬长江大桥于2000年10月20日开工建设,她跨江连岛,北起扬州,南接镇江,全长35.66公里,主线采用双向6车道高速公路标准,设计时速100公里,工程总投资约53亿元,工期5年,2005年4月30日上午,举世瞩目的润扬长江公路大桥通车庆典仪式在扬州市
润扬大桥位于江苏省扬州市和镇江市之间，距离泰州市约60公里。从泰州市中心乘坐公共交通工具前往大桥可选择乘坐直达长途客车或火车前往扬州或镇江，再换乘市内公交或出租车至大桥。
自驾车或租车前往润扬大桥，则需驾车沿京沪高速公路经过连云港市、淮安市等地，行驶约2-3小时即可到达。总体来说，距离不算太远，但出行方式选择多样，需要提前计划好行程。
据新华日报消息：除润扬大桥、五峰山大桥外，镇江连接扬州的第三条城际通道工程全面施工！
【插播】润扬第二过江通道是联系江北扬州市与江南镇江市间重要纽带，对加快推进宁镇扬一体化进程，对促进区域发展、方便出行起重要作用。
宁镇扬都市圈又一过江通道正式开工
→润扬第二通道项目概况：
目前，扬州与镇江间润扬长江公路大桥是唯一的过江通道，连接扬州南区、瓜洲和镇江南徐；
第二条过江通道是正在建设中的五峰山长江大桥，预计明年8月底具备开通运营条件，连接扬州主城东南和镇江大港；
而第三条过江通道就是本文说的润扬第二过江通道，连接扬州东南区和镇江主城，实现“市区连市区”。
润扬第二过江通道位于润扬长江大桥下游约15公里，距下游五峰山过江通道约21公里。项目北起于扬州市广陵区沙弯路，途径扬州市沙头镇后以过江大桥形式跨长江，经镇江市京口区接入谷阳路，线路全长约12.8km，全线采用双向六车道一级公路标准建设。
→何时竣工？
25日，由中铁二十四局承建的镇江市谷阳路跨沪宁城际、京沪线等铁路立交改建工程，全面展开新桥桩基施工。
据悉，中铁二十四局江苏公司谷阳路跨铁路桥改造工程项目经理梁心普介绍，改造工程需在连淮扬镇高铁镇江联络线明年8月联调联试前完成新建第13跨桥梁的施工，预计2020年年底新桥将全线贯通。